電纜橋架安裝組成的四種材料

1)電纜橋架">電纜橋架：分別統計出各種型號規格電纜橋架的全長,除一該電纜橋架的標準長度,得出電纜橋架的數量外,再增加1%－2%的餘量。

(2)立柱：如采用統一規格的立柱,可用電纜橋架全長除以平均立柱間距,得出立柱數,再增加2%～4%餘量。如立柱規格不一,則需分別統計。

(3)托臂：電纜橋架全長除以托臂平均間距,再增加1%～2%餘量,極為總需量。

(4)其它部件：按其主體數乘以一定比例(視總廠而定)求得其總數。

電纜橋架.jpg

電纜橋架焊接時要考慮哪些因素呢？

第一，作業場地是電纜橋架組裝焊接首要考慮的因素。因為主梁會存在一定溫度差，因此導致拱度、翹度、水平彎曲發生變化。所以橋架最好選擇在廠房內組裝焊接，這樣溫差不會導致太大。橋架的檢測最好在早上或晚上進行。

第二，墊架位置也影響著橋架的組裝焊接。因為主梁拱度受到自重因素的影響，因此主梁墊架位置最好在主梁的跨端或者接近跨端處來安裝。而且重量較小的橋架最好安裝在端梁處。

第三，電纜橋架為了讓橋架安裝上車輪以後還可以正常運行，在組裝時，應將四組彎板安放在同一平麵裏麵。並且將這一水平麵作為調整橋架各部的基準。

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